Descripción general: ¡El sistema de admisión APR Open PEX es la mejor opción en relación precio-potencia para los motores 1.0T y 1.5T! Hemos optimizado el rendimiento y el sonido drásticamente eliminando los restrictivos de flujo, reduciendo la caída de presión y aumentando el flujo de aire. Esto se traduce en mayor potencia y torque, y menor esfuerzo para el turbocompresor. El sistema luce espectacular, suena increíble y produce una potencia y un torque que se sienten. Nuestro sistema de admisión Open PEX elimina el diseño de caja de aire cerrada y utiliza un enorme filtro de algodón lavable y reutilizable de 7 pulgadas con entrada frontal y salida trasera de 4 pulgadas. Esto fue necesario para limitar la caída de presión en el sistema de fábrica y maximizar el flujo de aire, ¡permitiéndote escuchar el motor respirar con claridad! El enorme filtro proporciona una excelente filtración. Al sobredimensionar el filtro, logramos limitar la caída de presión sin sacrificar la filtración. Esto es posible gracias al uso de una superficie de filtro considerablemente mayor. El material PEX le da a la admisión una sensación de equipo original y nos permite crear una forma compleja y orgánica de escudo térmico que mantiene el aire caliente empujado a través del radiador frontal lejos del conducto de admisión. Por último, el PEX retiene menos calor que otros materiales, como el metal, lo que lo hace ideal para el rendimiento. Pruebas en banco de flujo y dinamómetro: El sistema de admisión de fábrica simplemente no puede igualar el rendimiento de nuestro sistema de admisión. La caja de aire frontal de fábrica solo proporciona un flujo de 470 CFM a 28" de H2O. Mejoramos este valor hasta en un 113% con nuestra caja de aire abierta en todo el rango de pruebas, alcanzando un flujo máximo de 935 CFM con la misma presión. Esto se traduce directamente en una mayor potencia que se siente. Nuestro vehículo de prueba 1.5T registró 10 lb-pie de torque adicionales y 6 CV más en comparación con el modelo de serie. ¡Estas son mejoras sustanciales que marcan una diferencia notable en el rendimiento!

Características:

Rendimiento mejorado: +10 lb-pie y +6 CV en las ruedas.

Mejora significativa del flujo: +113% de aumento de CFM con respecto al modelo de serie, con hasta 935 CFM a 28" de H2O.

Respuesta del acelerador optimizada, menor caída de presión y menor esfuerzo del turbocompresor.

Sonido del motor envolvente gracias al gran filtro de algodón reutilizable de 7".

Construcción PEX de alta disipación de calor con menor retención de calor en comparación con los sistemas metálicos.

Diseño plug-and-play: se instala en minutos. no afecta a las emisiones